Eco ou pas ?
Les véhicules électriques sont un moyen de transport respectueux de l'environnement, de la Nissan Leaf aux rollers Segway. Entre les deux, nous avons la simple trottinette électrique. Rendues populaires par leur commodité et leur facilité d'utilisation, ces engins prêts à rouler ont pris d'assaut le monde du transport personnel - tout en réduisant l'empreinte carbone des clients qui les choisissent par rapport aux alternatives non électriques.
Mais est-ce le cas?
Bien que vous réveilliez votre trottinette après l'avoir sortie de sa boîte, sa vie commence bien avant que vous n'enfiliez votre casque et que vous n'appuyiez sur l'accélérateur. Les processus de fabrication en série ont toujours eu un impact négatif sur l'environnement et, malheureusement, la trottinette électrique n'échappe pas à la règle. Aujourd'hui, nous allons nous pencher sur l'impact carbone réel de chaque trottinette électrique que vous voyez circuler sur les trottoirs de votre ville.
Nous examinerons deux des éléments de base qui composent une trottinette : le châssis lui-même et la batterie qui l'alimente. Si vous souhaitez en savoir plus sur les différentes parties de la trottinette et sur leur impact environnemental respectif, nous vous invitons à consulter un autre de nos articles !
I. Châssis
L'aluminium et les autres alliages à base d'aluminium sont réputés pour leur solidité et leur légèreté. C'est pourquoi votre trottinette est capable de supporter votre poids d'un point A à un point B, tout en étant suffisamment légère pour que vous puissiez la plier et la transporter jusqu'au point C. Elle est également abordable, ce qui fait des trottinettes les véhicules motorisés les plus accessibles à ce jour.
L'aluminium présente de nombreux atouts, mais sa capacité de résistance est aussi sa faiblesse. L'aluminium de qualité industrielle est difficile à mouler et il faut beaucoup de chaleur pour le transformer en cadre de trottinette. Ce facteur, multiplié par les quantités fabriquées en masse, se traduit par de fortes émissions de carbone avant même que la trottinette ne sorte de l'usine.
II. Batteries
Les batteries lithium-ion rechargeables sont justement cela - rechargeables. Ces batteries alimentent les trottinettes, offrant une grande autonomie à des vitesses qui font sourire. Lorsqu'elles sont épuisées, il suffit de brancher la trottinette sur une prise pendant quelques heures pour qu'elles vous emmènent dans une nouvelle aventure. Chez Rhyde, nous sommes fans des objets que nous pouvons continuer à utiliser à nouveau.
La contrepartie? Lorsqu'ils sont éliminés de manière inappropriée, les boîtiers s'érodent et libèrent des produits chimiques nocifs dans le sol. Le revers de la médaille ? Ils ne sont pas aussi faciles à recycler que les boîtes dans lesquelles ils sont emballés. Les produits chimiques hautement réactifs utilisés pour les fabriquer présentent un risque d'incendie et ont déjà pris feu par le passé, ce qui pourrait entraîner des blessures graves. Les batteries peuvent être recyclées par des entreprises de recyclage électronique spécialisée. Cliquez ici pour en savoir plus.
En gardant cela à l'esprit, les pratiques de l'industrie ont changé pour permettre des durées de vie plus longues des batteries lithium-ion, et celles de votre trottinette ne sont pas en reste. Mais pourquoi en parler dès le départ ?
Durée de vie
Une bonne batterie ne vaut que ce que vaut l'objet dans lequel elle est installée. Les trottinettes grand public peuvent durer longtemps si elles sont bien entretenues et il peut s'écouler des années avant qu'une batterie ne doive être remplacée. Toutefois, lorsqu'elles sont mis au rebut, même avec une batterie étant fonctionnelle, elles risquent d'avoir les effets nocifs sur l'environnement décrits ci-dessus.
Les trottinettes libre-service ont également envahi les trottoirs du monde entier et, bien que leur utilisation ne présente qu'un risque minime d'émissions de carbone, elles se dégradent beaucoup plus rapidement que ne le fera votre Xiaomi 1S.
En fin de compte, la clé pour compenser les dommages qu'une trottinette a causés (et pourrait causer à l'avenir) est de la garder hors des décharges et de les remettre sur la route. Plus la durée de vie de chaque trottinette est longue, plus les émissions de CO2 par passager-kilomètre diminuent. C'est là que nous intervenons.
Chez Rhyde, nous aimons les trottinettes. Nous les aimons vraiment. Nous les aimons tellement que nous nous efforçons de faire en sorte que chaque trottinette achetée à un fabricant reste dans les rues le plus longtemps possible. Cliquez ici pour en savoir plus sur Rhyde et sur les raisons pour lesquelles nous nous considérons comme l'entreprise de micro-mobilité la plus durable qui soit.
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