Nous sommes d'humeur à nous amuser un peu aujourd'hui au bureau de rhyde, alors, nous allons comparer les trottinettes électriques aux voitures à essence.   

Prix

Commençons par le début : l'acquisition d'un scooter. Les trottinettes électriques neuves vous coûteront entre 350 euros pour un modèle de base et plus de 1000 euros pour un modèle haut de gamme. Le prix moyen d'une voiture neuve est d'environ 34 000 euros, et ce n'est pas la voiture la plus attirante non plus.



Chez rhyde, nous sommes connus pour notre souci du détail, et nous ne vous reprocherons donc pas de ne pas remarquer la différence mineure entre ces gammes de prix. C'est à ce moment-là qu'il faut se demander quel est l'intérêt de posséder une voiture.



Avez-vous besoin de faire régulièrement de longs trajets avec des sièges passagers ?

Si c'est le cas, nous comprenons et nous vous en remercions. Mais si vous avez l'intention de vous entasser dans une voiture à deux places tous les matins pour parcourir 5 km jusqu'à un parking qui n'est même pas proche du bureau, vous devriez peut-être y réfléchir à deux fois.

Carburant

Comme pour un animal de compagnie, si vous ne nourrissez pas votre moyen de transport, il ne sera pas aussi agréable à utiliser.



Inutile de vous dire qu'une voiture est moins gourmande en carburant qu'une trottinette électrique. Il suffit de regarder les deux. L'un pèse 2000 kilos et l'autre vous permet de faire des swings avec des kettlebells pour des répétitions (rhyde Sustainable Kettlebells à venir). La majeure partie de l'énergie requise par l'un ou l'autre mode de transport sera utilisée pour générer le mouvement. Si l'on considère que la voiture pèse 24 fois plus que la personne moyenne et que la trottinette pèse 5 fois moins, une voiture utilisera la majorité de l'énergie pour se déplacer, et la trottinette électrique utilisera son énergie pour vous déplacer. Si l'on considère qu'une voiture à essence consomme l'équivalent d'un kilowattheure d'énergie et qu'une trottinette en consomme autant, la trottinette parcourrait techniquement 133 km. Une voiture ? 0,8 km. La trottinette électrique est donc plus de 100 fois plus efficace qu'une voiture. Cela vaut-il la peine de pomper tout ce carburant ?

Entretien

Les relations saines impliquent un certain effort. Il en va de même pour les véhicules sains.

Vous allez vouloir garder votre trottinette électrique propre. Gardez les débris hors des crevasses et des pneus, assurez-vous que vos roulements sont bien lubrifiés et graissez-le vous-même tous les six mois environ. La quantité de travail est négligeable car il y a moins de pièces mobiles.

Les voitures, en revanche, sont une cacophonie de pièces mobiles et lorsque l'une d'entre elles est défectueuse, même les professionnels qualifiés ont du mal à déterminer laquelle avant de la réparer ou de la remplacer. En parlant de professionnels qualifiés, si vous n'en êtes pas un vous-même, vous devrez en engager un - et ils coûtent plus cher que de l'eau du robinet et un bidon de WD-40.



Bien que vous puissiez faire assurer une trottinette électrique, ce n'est pas obligatoire. La loi vous oblige à assurer votre voiture. Tout cela, en Europe, représente un coût moyen de 344 euros par mois. À ce tarif, vous pourriez acheter une nouvelle trottinette électrique tous les mois (ne le faites pas, vous iriez à l'encontre du but recherché). Une trottinette électrique, en revanche, ne vous coûtera rien.

Émissions de fabrication

Nous avons analysé les émissions liées à la production de trottinettes électriques dans un article précédent, mais nous estimons qu'elles s'élèvent à 178,08 kg de carbone équivalent par trottinette. Il n'y a pas de quoi se moquer, puisqu'il faut 9 arbres adultes par an pour compenser cette quantité de carbone.

Mais la voiture familiale moyenne ? 7 000 kg de carbone équivalent. Si un arbre adulte compense 21 kg par an, il faut 334 arbres pour une voiture. Fait amusant, la fabrication de voitures électriques émet en moyenne 8 000 kg d'équivalent carbone, mais au cours de sa vie, la voiture compensera ce chiffre grâce à son empreinte carbone plus faible.

Nous avons besoin d'un air plus pur et de plus d'arbres. Moins de voitures dans les rues, ce n'est pas une mauvaise idée. Se déplacer en ville en zigzaguant, couper la circulation, minimiser les effets négatifs de l'inhalation des gaz d'échappement des voitures pendant de longues périodes, tout en n'ajoutant rien à l'atmosphère.

Nous n'avons pas l'intention de dénigrer les voitures, mais à quand remonte la dernière fois que vous avez entendu quelqu'un plier sa Corolla et la porter jusqu'à son appartement ? Chez rhyde, nous sommes fiers de vendre la solution de micro-mobilité la plus durable. Une solution qui offre tous les avantages d'une trottinette électrique en ville, tout en compensant les émissions de carbone produites par l'industrie des trottinettes fabriquées en série, et ce, à un prix plus abordable.



Nous sommes votre guichet unique pour acheter, vendre et en savoir plus sur les trottinettes électriques durables, et nous sommes officiellement ouverts. À propos de rhyde